La FFMC12 alerte les élus locaux

Cette semaine , la FFMC12 a envoyé prêt de 300 courriers...

A nos élus locaux, nos maires, premiers magistrats dans les communes.

Dans ces courriers, à l’instar d’autres antennes FFMC, la FFMC12 dénonce l’utilisation de conducteurs privés avec du matériel public pour les voitures radars dernière génération. En effet un article du code de la route interdit toute utilisation d’écrans( hors utilisation par les forces de l’ordre) dans les véhicules sauf aide à la conduite. Hors dans ces véhicules il n’est pas question d’aide à la conduite mais de contrôle et ce ne seraient plus des fonctionnaires, agents de la force publique mais des personnels privés…qui mèneraient une mission de service public de sécurité ??? Ce n’est pas acceptable.

Il est donc de la responsabilité des élus, premiers magistrats des communes- puisque le gouvernement tente de passer outre, et de cacher (avec la complicité de tous ???)ce problème- de faire respecter les textes et de faire voter des arrêtés interdisant l’utilisation de personnels privés pour ces missions sur leur territoire.

Le gouvernement nous dit qu’il contrôlera….

Les citoyens ont bien vu avec les dernières affaires que l’exécutif ne contrôle rien, que les dérives et les excès de zèle sont possibles lorsque des pouvoirs de contrôle et d’autorité sont laissés à des personnes qui ne sont pas légitimes.Et cela aux portes même de la présidence…

Les citoyens constatent tous les jours les dérives du CSA (contrôle sanction automatisé).

Les élus sont donc le dernier rempart face à une nouvelle tentative de passage en force du gouvernement.

Les citoyens doivent aussi se mobiliser afin de les exhorter à faire voter ces arrêtés. Ils s’opposent à cette privatisation et les élus doivent les entendre !!!

Jusqu’à quel point les citoyens accepterons t’ils cette situation ? Le mécontentement est général et ce n’est que le début.

Les élus du département doivent entendre cette colère et prendre leurs responsabilités.

80 km/h, PREMIER BILAN: on nous trompe !!!

Le premier bilan du mois de Juillet montre l'entêtement et la méthode de communication de la DSCR.

En juin 2018 avec le 90km/h :

En métropole, 294 personnes sont décédées en juin 2018, soit 30 de moins qu’en juin 2017 (-9,3%). Les autres indicateurs de l’accidentalité routière du mois sont également en baisse :
 - le nombre d’accidents corporels est de 5 422 contre 5 747 en juin 2017, soit 325 accidents corporels de moins (-5,7%) ;

 En Juillet 2018 avec le 80km/h :

en France métropolitaine, 324 personnes sont décédées en juillet 2018, soit 19 de moins qu'en juillet 2017 (-5,5%). Les autres indicateurs de l'accidentalité routière du mois sont également en baisse, à l'exception du nombre d'accidents qui affiche une légère hausse. Ainsi, le nombre d'accidents corporels a augmenté de 0,9%, passant de  5148 en juillet 2017, à 5192 cette année, soit 44 accidents corporels de plus.

La DSCR pensait que les chiffres de Juillet montreraient la pertinence du la mesure du 80km/h.

Avec les détails , on a plus de décès et plus d’accident corporels  en Juillet avec le 80 qu’en Juin avec le 90 !!!

Alors on nous rapporte des chiffres d'un an, méthode de la DSCR pour faire dire tout et n'importe quoi aux chiffres.  ET les médias qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez tombent dans le panneau. Mais là les chiffres parlent d'eux mêmes.

En même temps 2 fois plus de PV suivant les départements.Les chiffres commençaient à remonter mais on a vite arrêté de les diffuser ...??? En même temps on nous dit que les routes en mauvais état, et bien... on va les laisser en mauvais état !!!47% des accidents sont dus à l'état du réseau (émission "C dans l'air" du 10/08/2018)...

Alors n'écoutez pas cette communication biaisée!!!

Alors citoyens, usagers, résistez, interpelez vos élus, n’obéissez  plus aveuglement à toute cette communication débordante et excessive.

Visite de BARBE en Aveyron... service après vente du 80??

En Juin dernier le délégué interministériel à la Sécurité routière, Emmanuel Barbe devait venir en Aveyron pour étaler les 18 mesures du CISR et en particulier la mesure du 80km/h... La FFMC12 et les motards avaient répondu présent et organisé une manifestation devant la préfecture. Le délégué n'était pas venu...

En Septembre voilà qu'il revient mais pas pour nous parler des mesures, pour autre chose, une réunion, faire signer des chartes aux élus pour leur faire encore avaler des couleuvres... Les acteurs ayant travaillé pour la prévention, la sécurité des usagers sont invités. La FFMC12 aussi... Le discours est connu, chaque fois le même. Et sans nul doute cette fois encore. On oubliera les copains qui ont laissé leurs cuirs sur les routes depuis début Juillet à cause de dépassements dangereux d'automobilistes bloqués dans les files de véhicules à cause du 80km/h. On oubliera tous les chocs frontaux relatés par la presse locale, les titres annonçant une hausse des tués sur les routes cet été...On oubliera les chiffres qui contredisent l'action de la DSCR pour ne garder que ceux qui vont dans le bon sens, celui du discours officiel...

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Actualité FFMC12 suite

Bilan du 80 selon Barbe et la DSCR.

Il y a eu une tolérance au mois de Juillet ….2 à 3 fois plus de PV qu’en Juillet 2017 dans certains départements c’est la tolérance selon Barbe. Plus 182 % dans la Loire , multiplié par deux dans le Var….(Source le Parisien).

En prenant la température auprès des usagers, ces PV sont pour la majorité d’entre eux pour des petits dépassements de la vitesse. Ceux qui roulaient à 90km/h avant ?? qui étaient donc de bons conducteurs et qui sont délinquants aujourd’hui aux yeux de la DSCR ??

La semaine dernière en circulant sur nos routes , 5 accidents rencontrés, sans compter ceux qu’on a pas vu ou dont on n’a pas eu connaissance….Les accidents sont toujours là !!! et les raisons de ces accidents ???

D’un coté Barbe nous dit que les usagers ont du mal à s’habituer au 80, de l’autre la préfecture nous dit le contraire… communication pure et simple…

Le président a demandé un droit à l’erreur dans les affaires récentes … et nous alors ??? nous les citoyens ?? nous n’y avons pas droit à ce « droit à l’erreur » ??

Et bien non…  sur la route non, ailleurs, non plus…ce nouveau gouvernement qui se targue d’être un nouvel exécutif use bien des anciennes méthodes…que les citoyens ne veulent plus accepter…

Alors citoyens, usagers, résistez, interpelez vos élus, n’obéissez  plus aveuglement à toute cette communication débordante et excessive. Locale et nationale